Електронні прилади, що підтримують використання пластмасових деталей, досягли більше 1 млн. Тонн, у галузі підтримки, інформації, транспорту, аерокосмічної та інших сфер широкого застосування, швидко модернізації продукції. Оскільки такі продукти поступово ввозять велику кількість ломки, вони стають важливим джерелом відходів пластмас.
Найбільша перевага використання пластику для створення автозапчастин полягає у зниженні ваги автомобіля, збереженні витрат і процесу, покращенні деяких характеристик автомобіля, у розвиненій країні більше 100 кг середніх автомобільних пластмас, металобрухт призведе до переробки транспортного засобу пластичні ресурси та обгрунтоване лікування навколишнього середовища.
За даними аналізу авторитетних експертів, у 2005 році виробництво автомобілів Китаю склало 5,7 мільйонів, у 2006 році загальний обсяг автомобілів становив 6,5 мільйонів автомобілів. Середнє використання автомобільної пластмаси в Китаї досягає 70 і споживає понад 400 000 тонн на рік. Автомобільні пластикові сорти: ПВХ, ПП, ПЕ, ПУ, АБС, ПА, Пом і так далі. Зі збільшенням обсягу легкових автомобілів, автомобіль використовував пластмасові та побутові електроприлади та електронні прилади як постійне збільшення кількості пластику, його переробку та повторне використання як фокусування джерела відходів пластмас, принципи лікування подібні. До 2012 року автомобільна пластична потреба нашої країни складе близько 800 000 тонн. Як наслідок, завдання стане дедалі важким для переробки та переробки пластикових деталей з брухту.
